Euro 2012 we Wrocławiu - ostatni gwizdek

Co zrobiliśmy w sprawie Euro przez rok

18 kwietnia mija rok od przyznania Polsce i Ukrainie Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 roku. Informacja ta najpierw wywołała ogromny entuzjazm wrocławian, potem skrywane przerażenie urzędników, aż w końcu jakiś trudny do zrozumienia paraliż ich działania. Bo choć ostatnio UEFA przesunęła Wrocław z tzw. koszyka dużego ryzyka do koszyka średniego ryzyka, to kryje się za tym jedynie taka informacja, że cały czas nasze przygotowania są nacechowane jakąś dawką ryzyka. I oceniając stan przygotowań miasta, trzeba przyznać, że jest ono duże.  (16-04-08, 17:49)

10 zagrożeń dla Euro we Wrocławiu

Bo bez względu na to, jak bardzo różowe będą okulary, przez które spojrzymy na stan naszych przygotowań do najważniejszej imprezy w historii Wrocławia, niedociągnięć i zagrożeń ukryć nie sposób. Żeby być uczciwym i nie uprawiać propagandy sukcesu, musimy się więc trzymać światłych prawd prezesa Ochódzkiego z „Misia”: plusy nie mogą nam przesłonić minusów.  (16-04-08, 18:06)

1. Czy zdążymy ze stadionem?

Co o stadionie wiemy na pewno? To, że ma pomieścić 41 tys. kibiców. Że powstanie przy ul. Drzymały na Maślicach. I że firma JSK Architekci właśnie pracuje nad jego projektem budowlanym, a wcześniej wykonała tylko koncepcyjny.  (16-04-08, 17:58)

2. Czy powstanie obwodnica?

Z Autostradową Obwodnicą Wrocławia teoretycznie mamy komfort - bo jest zarówno wola społeczna, jak i polityczna, by powstała, a nawet są zapewnione pieniądze. Czy więc jest szansa, by powstała do mistrzostw? Jest, ale też czysto teoretyczna.  (16-04-08, 17:54)

Raport UEFA: Warszawa i Kraków niemal gotowe do EURO 2012

Komunikacja stołeczna jest w 100 proc. przygotowana do Euro, z bazy hotelowej możemy być zadowoleni w 85 proc. - wynika z raportu UEFA oceniającego stan przygotowań do imprezy, do którego dotarło "Życie Warszawy". Twierdzi on, że Warszawa i Kraków są niemal gotowe do mistrzostw.  (30-04-08, 07:44)

Wielkie budowanie na Euro zacznie się w 2009

Większość inwestycji drogowych związanych z organizacją Euro 2012 rozpocznie się dopiero w przyszłym roku. Możemy nie zdążyć, bo - jak ostrzegają drogowcy - zabraknie projektantów, wykonawców i materiałów budowlanych.  (29-04-08, 04:00)

Jak będziemy dojeżdżać na stadion

Nasza analiza jest hipotetyczna, bo wciąż nie wiadomo, które spośród zaplanowanych dróg i linii tramwajowych naprawdę powstaną  (17-04-08, 20:32)

3. Czy rozbudujemy lotnisko?

Terminal wrocławskiego Portu im. Mikołaja Kopernika zaprojektowano, by odprawiać w nim niecałe pół miliona pasażerów rocznie, ale w ub. roku - po niewielkich modernizacjach - obsłużył ich prawie 1,3 mln.  (16-04-08, 18:03)

4. Gdzie będą bazy treningowe?

Już kilka dni po przyznaniu Polsce i Ukrainie Euro 2012 do urzędu marszałkowskiego zgłosiło się 28 miast, które chciałyby gościć u siebie reprezentacje uczestniczące w turnieju. Samorządowcom jednak zrzedły miny, gdy poznali wyznaczone przez UEFA kryteria. Do dziś żadne miasto ich nie spełnia.  (16-04-08, 17:55)

5. Czy będzie się gdzie leczyć?

Czy wrocławska służba zdrowia sprosta wyzwaniom Euro? Wybitny specjalista od medycyny ratunkowej przestrzega, że nie. Urzędnik odpowiedzialny za zabezpieczenie medyczne imprezy twierdzi, że turniej możemy organizować choćby dziś.  (16-04-08, 18:07)

Chiński lampion będzie głośnym kotłem

O wrocławskiej arenie na piłkarskie mistrzostwa Europy w 2012 roku opowiadają architekci z pracowni JSK, którzy ją projektują  (17-04-08, 19:29)

6. Czy powstaną drogi?

Jeśli nie zmienią się przepisy, możemy mieć poważny problem z wybudowaniem w mieście dróg na Euro 2012. Podczas przetargów wykonawcy prześcigają się w protestach, co znacznie oddala termin ich ukończenia  (16-04-08, 17:57)

7. Czy odnowimy dworzec?

Za cztery lata kibice, którzy przyjadą do nas na Euro koleją, mają wysiąść na pięknie odrestaurowanym Dworcu Głównym z kilkudziesięcioma sklepami, galerią handlową i dopiero co wybudowanym w pobliżu nowym hotelem. Może się jednak okazać, że wysiądą na wielkim placu budowy.  (16-04-08, 18:08)

8. Czy powstaną nowe hotele?

Kraków ma 30 tys. miejsc noclegowych dla średniozamożnych turystów, Wrocław tylko 8 tys. Ale urzędnicy twierdzą, że do Euro będzie o 4 tys. więcej. Trudno w to uwierzyć, bo według GUS w ciągu ostatnich siedmiu lat w mieście powstało zaledwie dziewięć nowych hoteli.  (16-04-08, 18:10)

9. Czy pojadą szybkie tramwaje?

Za cztery lata prawdziwą rewolucją na wrocławskich ulicach mają być szybkie tramwaje. Ale, czy pojadą zależy od tego, czy Unia Europejska przyzna nam na nie dotację. Jeśli nie, uda się zrealizować tylko połowę planu.  (16-04-08, 18:15)

10. Czy pomogą politycy?

„Co by tu jeszcze spieprzyć, panowie, co by tu jeszcze spieprzyć” - śpiewał Wojciech Młynarski. Jego piosenka powstała za PRL i odnosiły się do ówczesnej klasy politycznej, czyli towarzysza szmaciaka i jego kumpli, ale do dziś jest aktualna. Bo czasy się zmieniły - mamy wolne wybory, kilka partii w parlamencie, a nie jedną przewodnią siłę - a mentalność ludzi władzy nic a nic. Niby myślą i czynią pro publico bono, a w istocie kieruje nimi własna ambicja i zdobywanie profitów dla swojej partii. Ich wpływ na Euro jest jednak decydujący.  (16-04-08, 18:12)

Euro 2012: Najbardziej zagrożona jest obwodnica

O przygotowaniach do piłkarskich mistrzostw Europy rozmawiamy z odpowiadającym za nie dyrektorem Wydziału Spraw Społecznych Urzędu Miejskiego Wrocławia Michałem Janickim  (16-04-08, 18:18)