Na dziurawej Czekoladowej położą nową nawierzchnię

W poniedziałek rozpocznie się tam usuwanie dziurawego asfaltu. Na razie kierowcy będą jeździć po kostce brukowej, a latem drogowcy położą nową nawierzchnię. Na remonty blisko 30 ulic miasto wyda w tym roku ponad 25 mln zł.

Remont Czekoladowej przekładany był niejednokrotnie, a miasto zwykle tłumaczyło się brakiem pieniędzy. Ostatecznie uznało, że z reperacją nawierzchni nie może dłużej czekać. Na Czekoladowej dziur jest już tyle, że Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta uznał, że zamiast je łatać, lepiej usunąć to, co nie jest dziurą. Dziś na ulicy pojawią się frezarki, które zlikwidują pozostałości asfaltu ułożonego 11 lat temu na kamiennej kostce. Prace potrwają kilka dni i prowadzone będą zarówno w ciągu dnia, jak i w godzinach nocnych. Ulica nie będzie w tym czasie zamknięta. Przez kilka miesięcy kierowcy będą jeździć po odsłoniętej kostce brukowej, ale w lecie na ulicy znów pojawią się drogowcy, by w końcu ułożyć tam nową nawierzchnię

Będzie to jedna z pierwszych dróg w mieście, gdzie zastosowany zostanie asfalt z domieszką gumy z opon samochodowych. Wcześniej nowa mieszanka ułożona zostanie jedynie na ul. Średzkiej od przejazdu kolejowego do pętli tramwajowej. Remont tego odcinka rozpocznie się w marcu i potrwa do maja. - Gumową nawierzchnię testowaliśmy na ul. Przybyły. Jest bardziej cicha i wytrzymała, na sześć-siedem lat powinna wystarczyć - mówi Elżbieta Urbanek, dyrektorka miejskiego departamentu infrastruktury i gospodarki.

Miasto zamierza w tym roku wyremontować blisko 30 ulic. Na większości przeprowadzona zostanie tzw. szybka wymiana nawierzchni. Związane z nią prace trwać będą po kilka dni i realizowane będą głównie nocą, by zminimalizować utrudnienia dla kierowców. W ostatnim momencie, bo zaledwie kilka dni temu, na liście zakwalifikowanych do remontu znalazła się jedna z najbardziej dziurawych ulic - Opolska, a wraz z nią Starogajowa, Brueknera i Popowicka. Wcześniej nie były planowane do remontu, jednak miastu udało się znaleźć dodatkowych ponad 7 mln zł, by już w tym roku przeprowadzić tam prace.

Bardziej gruntowne remonty zaplanowano jedynie na sześciu ulicach. Na Drobnera i Sienkiewicza już się rozpoczęły. Następne w kolejce są al. Armii Krajowej (od Orzechowej do Bardzkiej), oś Grunwaldzka, ul. Średzka, Mennicza i Malarska. - Postaramy się najbardziej uciążliwe dla kierowców prace zrealizować w wakacje, gdy jest mniejszy ruch - mówi Urbanek.

Do połowy maja miasto dało sobie czas, by załatać wszystkie ulice, które nie objęte zostały planem remontów. - Co noc pracuje nad tym 16 brygad - zapewnia Bartosz Małysa, dyrektor ZDiUM.

Gdzie i kiedy będą remonty
Oś Grunwaldzka (kwiecień - wrzesień),
al. Armii Krajowej (marzec - sierpień),
Drobnera i Sienkiewicza (do maja),
Średzka, Mennicza (maj - czerwiec),
Malarska (lipiec - wrzesień),
Robotnicza (od Smoleckiej do Fabrycznej),
Joanitów (od Suchej do Dyrekcyjnej),
Kołobrzeska,
Strachocińska (od przejazdu PKP do Wieśniaczej),
Swojczycka (od Mydlanej do przejazdu PKP),
Zaporoska (rondo z dojazdami, ul. Szczęśliwa),
Krzycka,
Bystrzycka (od Balonowej do Na Ostatnim Groszu),
Czekoladowa,
Azaliowa (od ul. Przedwiośnie do Malwowej),
Pawłowicka (od Azaliowej do Starodębowej),
Wolska,
Boguszowska,
Weigla,
pl. Wróblewskiego (od Kujawskiej do Pułaskiego),
Śrubowa,
Kochanowskiego (od Toruńskiej do mostów Jagiellońskich),
Starogajowa,
Bruecknera,
Opolska (od Rybnickiej do granic miasta),
Popowicka