Czy w 2020 dojedziemy pociągiem do stolicy w 90 minut?

Około godziny do Poznania i Łodzi, w półtorej do Warszawy - tak będziemy podróżować, gdy powstanie w Polsce Kolej Dużych Prędkości. O szybkich pociągach PKP mówi już od 15 lat. Jednak pojawią się nieprędko, bo dopiero w 2020 roku.

Polskie Linie Kolejowe, które odpowiadają za przygotowanie projektu, chcą by Kolej Dużych Prędkości rozpędzała się do 350 km na godzinę. Na obecnych torach, biorąc pod uwagę ich stan techniczny, byłoby to niemożliwe. Dlatego trzeba wybudować zupełnie nowe linie kolejowe. Na razie jednak inwestycja nie jest jeszcze nawet w fazie projektowania. Nie jest też znany dokładny przebieg nowych tras. Wiadomo natomiast, że szybkie pociągi mają kursować między Wrocławiem a Warszawą, Warszawą i Poznaniem oraz Poznaniem i Wrocławiem.

PLK zamierzają do 2013 roku gromadzić dokumentację niezbędną do rozpoczęcia inwestycji. Dlatego zakładają, że budowa nasypów, trakcji elektrycznych, torowisk i nowych dworców rozpocznie się w 2014 roku. Realizacja projektu pochłonie około 20 mld zł i potrwa do 2020 roku. - Wybudujemy około 450 km nowych linii kolejowych - zapowiada Jan Raczyński, dyrektor Biura Linii Dużych Prędkości z PLK. - Do Warszawy wrocławianie podróżować będą w 100 minut, do Poznania w 55 minut i do Łodzi w 65 minut. To rewolucja w stosunku do dotychczasowych czasów podróży.

Obecnie pociągi z Wrocławia do Warszawy rozwijają prędkość maksymalnie 80 km na godzinę. Dlatego na przebycie trasy potrzebują najmniej pięciu godzin.

PLK zapewnia, że szybka kolej nie będzie odstraszać drogimi biletami. - Ceny przejazdów będą zbliżone do obecnych w InterCity - mówi Raczyński.