Inwestycje: Co wybudują w tym roku na Dolnym Śląsku

W najbliższych miesiącach czekają nas budowy i remonty mostów, obwodnic i linii kolejowych, sieci kanalizacyjnych i oczyszczalni ścieków. W wielu miejscach regionu zostaną wbite pierwsze łopaty, gdy w innych będziemy się już cieszyć z zakończenia prac.

Do końca tego roku powinna zakończyć się budowa pierwszej części Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Do użytku zostanie wówczas oddany odcinek od Kobierzyc do węzła Lotnisko i most na Odrze.

Drogi

Wiosną ruszą prace przy drodze ekspresowej S8 na odcinku Wrocław - Syców, które potrwają dwa lata. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przygotowuje także dokumentację dla dróg S3 i S5, które połączą Nową Sól z Legnicą i Legnicę z Lubawką. Na te inwestycje musimy jednak zaczekać do przyszłego roku.

Do przodu posuną się prace przy Wschodniej Obwodnicy Wrocławia, która do 2013 roku ma zamknąć drogowy pierścień wokół miasta. Z obwodnic już niedługo cieszyć się będą również mieszkańcy Szczawna-Zdroju i Świdnicy. Drogi powstaną jako część trasy łączącej Wałbrzych i Świdnicę z autostradą A4. W najbliższym czasie zostanie wybrany ich wykonawca. W tym roku ruszą także budowy obwodnic Dobroszyc i Ząbkowic Śląskich oraz ostatniego odcinka obwodnicy Nowej Rudy, a zmodernizowana zostanie droga Dzierżoniów - Łagiewniki, czyli obwodnica Dzierżoniowa. Powstaną także mosty. W tym miesiącu powinien zakończyć się przetarg na most w Ciechanowie, który połączy powiat górowski z lubińskim, a w sierpniu gotowy będzie projekt mostu w Brzegu Dolnym.

Możemy spodziewać się także licznych remontów. W tegorocznym budżecie województwa na ten cel przeznaczono prawie 70 mln zł.

- To o 30 mln zł więcej niż w poprzednim - mówi Zbigniew Szczygieł, członek zarządu województwa dolnośląskiego. - W ubiegłym roku wyremontowaliśmy około 100 kilometrów dróg. Jeśli ceny drastycznie nie wzrosną, pod koniec tego roku będziemy cieszyć się dużo większą liczbą lepszych tras.

Maszyny wjadą m.in. na drogę wojewódzką między Radomierzycami a Zatoniem, a także na trasę w Jabłowie w powiecie wałbrzyskim, która łączy Kamienną Górę z Wałbrzychem.

- To droga do strefy ekonomicznej. Musimy poprawić jej stan, by pracownicy bezpieczniej dojeżdżali do swoich firm - mówi Szczygieł.

Remontowane będą także mosty. Prace zakończą się w Budziszowie Wielkim, a ruszą m.in. w Lubiążu.

Dzięki środkom unijnym wyremontowane zostaną również drogi w rejonach przygranicznych, m.in. prowadząca z Bogatyni do Zgorzelca oraz w Idzikowie (powiat kłodzki).

W bieżącym roku zaczniemy także roboty przy prawie 60 "schetynówkach". Za rządowe pieniądze wybudujemy nieco ponad dwa kilometry nowych dróg, ale przebudujemy i wyremontujemy ponad 80 kilometrów. Skorzysta m.in. Bielawa, która przebuduje swoją obwodnicę, i Siechnice, które wyremontują główne ulice miasta.

Kolej

Nadal trwają remonty na liniach E30 i E59. Pomiędzy Wrocławiem a Legnicą prace toczą się jeszcze na szlaku Środa Śląska - Malczyce oraz stacjach Miękinia i Malczyce. Polskie Linie Kolejowe przygotowują teraz przetargi na remont stacji Wrocław Leśnica i przystanku Szczedrzykowice.

- Opracowujemy także dokumentację budowy mostu granicznego na Nysie Łużyckiej - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik Oddziału Regionalnego PLK we Wrocławiu. - Most będzie miał dwa tory. Pociągi mają poruszać się po nich z prędkością 120 km/godz. Budowa zakończy się w 2013 roku.

Na linii E59, która prowadzi z Wrocławia do północnej granicy województwa dolnośląskiego, zakończono już roboty na odcinku Skokowa - Żmigród. PLK w tym roku wyłoni firmy, które zajmą się pozostałą trasą. Zakończenie tych prac zaplanowano na 2014 rok.

Dzięki unijnej dotacji wyremontowane zostaną także dwa atrakcyjne turystycznie odcinki: Duszniki-Zdrój - Kudowa-Zdrój, który zapewni szybszy dojazd do dusznickich i polanickich kurortów, oraz Jelenia Góra - Szklarska Poręba Górna, dzięki czemu szybciej dostaniemy się do remontowanego przez samorząd województwa odcinka Szklarska Poręba Górna - Jakuszyce - granica państwa, który ma być gotowy wiosną i już niedługo będą nim kursować pociągi do Czech. PLK planuje także rewitalizację odcinka Ibramowice - Jaworzyna Śląska między Wrocławiem a Jelenią Górą.

Poza tym prywatny inwestor, firma PBG, odbudowuje trasy kolejowe pomiędzy Tłumaczowem a Ścinawką oraz Świdnicą a Kamieńcem Ząbkowickim.

- Firmie są one potrzebne do wywozu kruszyw, ale mogą na tym skorzystać także pasażerowie - mówi. - W przypadku Tłumaczowa PBG skończy budowę około 300 metrów przed granicą, ale może pociągnąć tory do końca. Prowadzimy rozmowy z Czechami i jest bardzo prawdopodobne, że zdecydują się na inwestycję po swojej stronie, dzięki czemu powstanie trasa Hronov - Ścinawka.

Wodociągi i kanalizacja

Prawie 25 kilometrów sieci wodociągowej i niemal 50 kilometrów sieci kanalizacyjnej wybuduje i przebuduje w tym roku Jelenia Góra. Miasto zmodernizuje także oczyszczalnię ścieków. Projekt uporządkowania gospodarki wodno-ściekowej miasta to jeden z trzech dolnośląskich wniosków pilotowanych przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej do unijnego dofinansowania. O środki z programu Infrastruktura i Środowisko starają się także Wrocław i Dolina Baryczy. Jeleniogórska inwestycja ma kosztować ponad 120 mln zł.