Estakada kolejowa we Wrocławiu po remoncie jak nowa

mag
15.12.2009 , aktualizacja: 15.12.2009 16:31
A A A Drukuj
Zakończył się remont torów i wiaduktów kolejowych na estakadzie wrocławskiej. Odnowiony został niemodernizowany od czasu II wojny światowej niespełna kilometrowy odcinek od Dworca Głównego do ul. Grabiszyńskiej.
Wiceprezydent Wojciech Adamski i przedstawiciel firmy Skanska Janusz Plader pod wiaduktem nad ul. Stysia
Fot. Maciej Świerczyński/Agencja Gazeta
Wiceprezydent Wojciech Adamski i przedstawiciel firmy Skanska Janusz Plader pod wiaduktem nad ul. Stysia
SERWISY
Teraz pociągi będą mogły rozwijać tam prędkość 60 km/godz. Wcześniej jeździły trzy razy wolniej.

- To istotna zmiana, bo estakada to wąskie gardło, przez które pociągi wjeżdżają do Wrocławia aż z pięciu kierunków: Poznania, Zielonej Góry, Legnicy, Oleśnicy i Jeleniej Góry - mówi Mirosław Siemieniec, rzecznik Polskich Linii Kolejowych. Przy okazji remontu szyn PKP odnowiły także wiadukty nad ulicami Powstańców Śląskich, Zielińskiego, Stysia i Zaporoską. Ten pierwszy odzyskał m.in. kamienne sterczyny, czyli rodzaj wieżyczek, które zdobiły go przed wojną.

Przebudowa estakady kosztowała ponad 30 mln zł.

Najnowsze wiadomości

Podziel się

  • 34 komentarze
  • Ocena:

    • słabe
    • nic specjalnego
    • dobre
    • bardzo dobre
    • znakomite

    23 głosy